Статьи и Публикации

Автоматические гаражные ворота. Распашные, секционные гаражные ворота

Еще десять лет назад ворота наших автогаражей были похожи друг на друга, как две капли воды. Комфортный вход в гараж мог означать, например, врезанную, в стальное полотно дверь, для индивидуального прохода хозяина внутрь. Различия ворот касались только их цвета, среди которого бесспорно господствовал грязно-коричневый колер. О том, что ворота могут сами открываться при подъезде автомашины к гаражу не мечтал даже самый фанатичный автолюбитель. Сегодня уже никого не удивишь тем, что ворота самостоятельно поднимаются, пропуская машину внутрь и закрываются после ее проезда. Все автолюбители знают, что цвет ворот можно выбрать практически любой и ворота уже не придется перекрашивать через несколько лет. Утепленные ворота также не являются диковинкой, а "теплый" гараж пристроенный к коттеджу стал нормой строительства. Удивить сегодня, пожалуй, можно лишь необъятным спектром предложений фирм, предлагающих ворота отечественнымпокупателям. Косвенно это означает, что спрос на автоматические ворота за последние годы круто пошел вверх. И это не удивительно, во всем мире симпатии автовладельцев все чаще отдаются именно им. В Америке, например, таким образом оснащают до 90% новых гаражей, а в Европе - до 20% и с каждым годом эти цифры растут. Но чем больше предложений мы встречаем в рекламе специализированных фирм, тем более обостряется проблема выбора. Кроме того, что необходимо сделать выбор между несколькими основными типами ворот, вам предложат самые различные технические решения, способные радикально изменить представления о комфортном времяпровождении в гараже. Помочь разобраться в многообразии автоматических ворот, представленных на отечественном рынке, понять принцип их работы и индивидуальные особенности призван обзор гаражных ворот, который мы предлагаем вашему вниманию. АВТОМАТИЧЕСКИЕ ВОРОТА Что же такое "автоматические ворота"? Для начала сделаем краткий экскурс в историю. Ворота, в том виде, какими мы привыкли видеть их сегодня, возникли сравнительно недавно, всего 3,5 - 4 тысячи лет назад, когда люди научились использовать орудия труда и обрабатывать камень и дерево. Но самим воротам лет намного больше. Еще неандертальцы, а за ними и вытеснившие их кроманьонцы (а это уже десятки и сотни тысяч лет назад) обеспечивали ночную безопасность жилища от хищников не только костром у входа, но и заваливали вход камнями и бревнами. Можно смело утверждать, что одним из первых инженерных сооружений наших предков были ворота. Воротам во все века придавали огромное значение, красивые ворота всегда были символом богатства и преуспевания, а надежности крепостных ворот были обязаны жизнью тысяч людей. Трудно поверить, что очертание многих современных границ могли бы быть иными, если бы выстояли ворота многих замков и крепостей... В наше время ворота так же, как и тысячи лет назад, служат для защиты и комфорта, иными стали не только материалы и технологии, но и конструкции. На дворе уже 3-е тысячелетие и поэтому речь пойдет о воротах, оборудованных электроприводами с дистанционным открыванием (с пульта не выходя из машины), которые с нашей легкой руки и назвали "автоматическими воротами". Современные ворота бытового применения, а именно о них и пойдет речь, можно разделить на три основные группы, по способу открывания. 1. ПОДЪЕМНЫЕ ВОРОТА 2. РАСПАШНЫЕ ВОРОТА 3. СДВИЖНЫЕ ВОРОТА 1. ПОДЪЕМНЫЕ ВОРОТА Особенности российских условий привели к необходимости изготовления особо прочных и теплых подъемных ворот, выполненных из единой панели. Производятся три типа таких ворот: подъемно-поворотные; подъемно-гильотинные; секционные. Ворота подъемно-поворотные. Это первая разработанная модификация подъемных ворот. В подъемно-поворотных воротах положение щита в пространстве определяется направляющими. Перемещаясь по ним, он переходит из вертикального положения в горизонтальное, располагаясь под потолком помещения. Щит полностью уравновешен и в любом положении находится в состоянии безразличного равновесия, благодаря чему ворота любых размеров легко открываются и закрываются вручную. Равновесие ворот достигается с помощью противовесов и системы блоков. Ворота не требуют места перед гаражом, и практически не скрадывают полезное пространство внутри. В закрытом состоянии щит плотно прижат к уплотнителям проема изнутри, что и обеспечивает герметичность. Основной компонент конструкции - цельный щит типа "сэндвич" толщиной 80 мм (производство России). Внутренняя и наружная поверхность щита выполнена из стального профилированного или гладкого листа различной толщины. При необходимости внутри щита может размещаться стальной лист толщиной от 0,5 - до 3 мм. В качестве утеплителя используется пенополистирол. Общее тепловое сопротивление панели соответствует кирпичной кладке 520 мм. Щит ворот выполняется в следующих вариантах: утепленный трехслойный (отечественные "сэндвич-панели); утепленный из импортных "сэндвич" - панелей (такой же как для секционных ворот); неутепленный двухслойный; неутепленный однослойный; усиленный; по индивидуальному заказу. Для модификации с электроприводом разработана специальная система автоматических дополнительных запоров, которая делает невозможным взлом снаружи (легче взломать стену). Их преимущества: простота конструкции обеспечивает надежность; не требуют места перед гаражом (не обязательно расчищать зимой снег); не скрадывают полезное пространство внутри гаража; устойчивость к взлому; низкая стоимость; теплые. Недостатки: ворота имеют "мертвую зону" при открывании, что критично при недостаточной глубине гаража и высоком автомобиле. Данный тип ворот рекомендуется для неохраняемых территорий. Ворота подъемно-гильотинные. Подъемно-гильотинные гаражные ворота сдвигаются вертикально, вверх по наружной или внутренней стене здания. Используются в случае большого надворотного пространства. В этих воротах в любой стадии перемещения щит остается вертикальным и сдвигается вверх - вниз вдоль стен проемов. Благодаря небольшому отклонению от вертикали направляющих щит в конце хода вниз плотно прижимается к проему. Щит полностью уравновешен за счет использования противовесов и в любом положении находится в состоянии безразличного равновесия, благодаря чему ворота любых размеров легко открываются и закрываются вручную. Основной компонент конструкции - цельный щит, в утепленном варианте типа "сэндвич" толщиной от 40 до 80 мм (российского производства и импортные). Не утепленные варианты - армированные конструкции обшитые профилированным стальным листом. Преимущества: простота конструкции надежность герметичность помещения отличное утепление не требуют места перед гаражом не занимают полезного пространства изнутри. Недостатки: ворота требуют большого надворотного пространства. Ворота секционные утепленные. Эволюцией подъемно-поворотных ворот стали секционные ворота. На сегодняшний день это самая популярная во всем мире модификация гаражных ворот. При открывании ворота поднимаются наверх по направляющим, перегибаясь благодаря шарнирно соединенным секциям под потолком. В открытом состоянии они, как и подъемно-поворотные, располагаются под потолком, тем самым не занимая полезного места в гараже. В Москве производятся следующие типы секционных ворот: утепленные из импортных "сэндвич"- панелей; утепленные панорамные; утепленные составные; утепленные из отечественных "сэндвич"-панелей; неутепленные; роллерные. "Сэндвич"- панели представляют собой конструкцию (сталь-полиуретан-сталь) толщиной -40 мм с двойной преградой от холода, разделяющей внешние, и внутренние стальные листы. Тепловое сопротивление панели -2,5, что эквивалентно кирпичной кладке толщиной -320 мм. Используются "сэндвич"- панели шириной 500 мм и 610 мм. Внешние и внутренние стороны панели покрыты способом глубинного гальванизирования, а также полиэфирным покрытием широкого диапазона цветов. Используются два типа наружной структуры панелей: полоса; филенка. Если необходимы особо прочные и при этом недорогие секционные ворота, которые сохраняют все тепловые характеристики обычных ворот, то ворота изготавливаются из обрезков импортных "сэндвич" панелей, которые монтируются не горизонтально, а вертикально. Вертикальный монтаж панелей приводит к появлению вертикальных ребер жесткости в местах стыка панелей через каждые 500 мм по ширине ворот. Цена таких ворот, как правило равна цене неутепленных. Возможно исполнение нестандартных отечественных "сэндвич" панелей с вмонтированным внутрь стальным листом (различной толщины 0,5-3 мм), что позволяет изготавливать бронированные ворота. Возможность простого монтажа в секционные ворота калиток и окон позволяет значительно повысить функциональные возможности ворот и улучшить их дизайн. В зависимости от конструкции помещения возможны различные варианты монтажа ворот: низкий подъем; стандартный подъем; высокий подъем; вертикальный подъем; наклонный подъем. Такое многообразие позволяет обходить все возможные преграды внутри гаража и устанавливать ворота в различных помещениях. Их преимущества: ворота не требуют места перед гаражом (не обязательно расчищать зимой снег); не скрадывают полезное пространство внутри гаража; теплопроводность в 1,5 кирпича; герметичность; привлекательный внешний вид; длительный срок службы. Недостатки секционных утепленных ворот: более высокая, чем у подъемно-поворотных ворот стоимость; ниже устойчивость к взлому. Они рекомендуются для установки в отапливаемые помещения на охраняемых территориях. Ворота секционные не утепленные. В неотапливаемых гаражах в целях экономии денег практичнее устанавливать неутепленные секционные ворота. Основной компонент конструкции - панели из металлического листового профиля высотой 500 мм. Используются несколько различных видов стального профиля: гладкий стальной лист; гофрированный стальной лист; комбинация гофрированного и гладкого стального листа. Ворота выполняются в трех вариантах: однослойные, двухслойные и бронированные. Их преимущества: секционные не утепленные ворота не требуют места перед гаражом (не обязательно расчищать зимой снег); не скрадывают полезное пространство внутри гаража; герметичность; невысокая стоимость; длительный срок службы; возможность усиления стальным листом. Недостатки: менее привлекательный, чем у утепленных внешний вид. Рекомендуются для установки в неотапливаемые помещения. Во всех типах подъемных ворот используются многокамерные уплотнения из морозостойкой резины по всему периметру ворот, что позволяет предотвратить проникновение холода через щели. Ворота ролерные. Рольворота состоят из множества узких, шарнирно соединенных между собой секций, которые открываясь, наматываются на расположенный над проемом барабан. Короб с барабаном может располагаться как снаружи, так и изнутри помещения. Основной компонент конструкции - профиль ISO 100 шириной 77 мм, заполненный пенополиуританом. Внутренняя поверхность профиля ворот выполнена методом непрерывного профильного прессования, а внешняя имеет дугообразную форму. Ролерные ворота изготавливают из алюминиевого или стального профиля. Монтаж рольворот производится двумя способами: накладным (направляющие закрепляются изнутри или снаружи помещения); врезным (направляющие крепятся непосредственно в проем). Ролерные ворота, как и рольставни, могут быть оборудованы как механическими, так и автоматическими приводами с дистанционным управлением. Их преимущества: ворота полностью помещаются над проемом (не требуют места под потолком помещения); низкая стоимость и легкость монтажа. Недостатки: ролерные ворота имеют невысокую прочность, и максимальную ширину закрываемого проема. 2. РАСПАШНЫЕ ВОРОТА Распашные ворота являются наиболее традиционными и часто использующимися воротами. В Москве чаще всего применяют два основных типа распашных ворот: приусадебные (уличные ворота); гаражные распашные ворота. Распашные приусадебные (уличные) ворота. Виды исполнения щита: двухслойный из гофрированного или гладкого листа; однослойный из гофрированного или гладкого листа; из импортных или отечественных "сэндвич"-панелей; решетчатый сварной; кованный; по индивидуальным заказам. В распашных приусадебных воротах створки открываются внутрь усадьбы и закреплены на столбах ограды посредством петель с опорными шариками, что способствует легкости и плавности движения. Створки поворачиваются под действием тяг приводов, корпуса которых закреплены на столбах проема ограды. При монтаже приводов должны быть выдержаны определенные расстояния между осями поворота створок и осями крепления корпусов. От их взаимного расположения зависит величина угла поворота створки. Наличие привода создает комфортность при пользовании воротами и повышает надежность работы механизмов. Самотормозящий червячный редуктор привода гарантирует надежное запирание ворот без замка. Для перехода на ручной режим работы существует специальный расцепи-тель со встроенным замком, который позволяет поворачивать створки вручную независимо от привода (например, при отключении электроэнергии). Достоинства этих ворот: простота конструкции; надежность; неограниченный конструктивный дизайн; несложный монтаж. Недостатки ворот: требуют места перед проемом для распахивания створок. Ворота распашные гаражные. Распашные гаражные ворота снабжены поворотно-запорной штангой автоматического действия, которая позволяет фиксировать нижнюю и верхнюю часть ворот в положении "закрыто". Утепленные имеют створки типа "сэндвич" (толщиной 40-80 мм, импортного или российского производства). В гаражных воротах створки открываются наружу и закреплены на раме посредством петель с опорными шариками, что способствует легкости и плавности движения. Уплотнение ворот в закрытом положении осуществляется по всему периметру рамы посредством трубчатого резинового уплотнителя, находящегося на створках. Створки поворачиваются посредством тяг, соединенных с кареткой привода; после закрытия ворот (за счет дополнительного хода каретки привода) срабатывает рычажное запорное устройство, крюки которого заходят за специальные штыри, расположенные на полу и на верхней балке проема. Наличие привода создает комфортность при пользовании воротами и повышает надежность работы механизмов. Виды исполнения щита: двухслойные из гофрированного или гладкого листа; однослойные из гофрированного или гладкого листа; из импортных или отечественных "сэндвич"-панелей. Автоматизация открытия и закрытия гаражных ворот обеспечивается цепным электроприводом потолочного типа. Система кодировки пульта электропривода позволяет открывать и закрывать ворота с высокой степенью защиты с расстояния около 30 метров. Возможны неутепленные и бронированные варианты. Их преимущества: простота конструкции; надежность; высочайшая устойчивость к взлому; возможность установки системы запоров на уже имеющиеся ворота; невысокая стоимость. Недостатки: требуют пространства перед гаражом для открывания; требуют достаточно места под потолком для установки электропривода. Для распашных ворот используются в основном распашные приводы. На протяжении нескольких лет для этих целей применяются приводы итальянской фирмы "Proteco", которая является европейским лидером на рынке электроприводов и чья продукция отлично зарекомендовала себя в российских условиях. Распашные приводы производятся электромеханические и электрогидравлические. Электрогидравлические приводы плохо зарекомендовали себя в российских условиях, они часто ломаются при низких температурах зимой. 3. СДВИЖНЫЕ ВОРОТА Сдвижные приусадебные ворота. При ограниченном пространстве около ворот удобно использовать сдвижные ворота консольного типа. Щит ворот закреплен на консольной подвижной балке специального профиля имеющий возможность перемещаться по роликовым опорам. При использовании ворот консольного типа в проеме отсутствуют верхние и нижние направляющие. В Москве используются, как правило, сдвижные ворота 4-х типов: ворота с верхним расположением балки; ворота с нижним расположением балки (профиль балки открытый); телескопические ворота; ворота с нижним расположением балки (профиль балки закрытый). Сдвижные ворота с верхним расположением балки используются: для непрозрачных оград; для прямолинейной верхней кромки щита в том случае если расстояние до преграды в сторону сдвига ворот не менее 1,6 ширины проема ворот. Сдвижные ворота с нижним расположением балки (профиль балки открытый) используются: для прозрачных и непрозрачных оград; для произвольной верхней кромки щита; в том случае если расстояние до преграды в сторону сдвига ворот не менее 1,6 ширины проема ворот. Сдвижные ворота с телескопической балкой. Эта конструкция разработана фирмой "Ворота для Руси" для случаев, если не имеется необходимого для сдвигания ворот в сторону бокового пространства. Эта конструкция откатываясь в сторону складывается сама в себя. Используются: для непрозрачных оград; для прямолинейной кромки щита; расстояние до преграды в сторону сдвига ворот не менее ширины проема + 250 мм. Сдвижные ворота с нижним расположением балки (закрытый профиль балки) используются: для прозрачных и непрозрачных оград; для произвольной верхней кромки щита; расстояние до преграды в сторону сдвига ворот не менее 1,4 ширины проема ворот; при повышенных требованиях к отделке щита ворот. Типы исполнения щита ворот: двухслойный гофрированный или гладкий; однослойный гофрированный или гладкий; сплошной, из импортных "сэндвич"- панелей; решетчатый сварной; кованый; по индивидуальным заказам. Автоматизация открытия и закрытия ворот обеспечивается электроприводом с дистанционным пультом радиоуправления. Система кодировки пульта позволяет открывать и закрывать ворота с высокой степенью защиты с расстояния около 30-ти метров. Используются электроприводы цепного и реечного типов, верхнего и нижнего расположения. Их плюсы: не занимают места перед или после проема (не обязательно чистить снег); надежность, длительный срок службы; привлекательный внешний вид. Недостаток: ворота требуют пространство для отката. Сдвижные гаражные ворота. Сдвижные гаражные ворота используются: для промышленных помещений с увеличенным размером проема; при наличии свободного места в направлении сдвига ворот. Монтируются как с внешней, так и с внутренней стороны проема. Типы щитов ворот: утепленный трехслойный; неутепленный двухслойный; неутепленный однослойный; утепленный из импортных "сэндвич" панелей; усиленный; огнестойкий; по индивидуальным заказам. Щит ворот закреплен на подвижной раме посредством параллелограммной системы рычагов и может смещаться в поперечном направлении относительно плоскости рамы. Специальные пружины, действуя через рычаги постоянно поджимают щит плоскости рамы, а в конце хода закрытия ворот (при достижении рамой упора) привод преодолевает усилие пружин и, поворачивая рычаги прижимает щит к уплотняющему поясу проема. Обеспечивают эффективную теплоизоляцию помещения за счет автоматического прижимания утепленного щита типа "сэндвич" к плоскости проема, рекомендуется для помещений с увеличенным размером проема. Сдвижные поворотные ворота имеют секционную конструкцию, которая прижимается к проему изнутри и, открываясь уходит в сторону, располагаясь вдоль левой или правой стены помещения. Используется в случае отсутствия места над проемом.
http://www.ploshadka.ru/ По материалам международного издания "Окна. Двери. Зимнии сады."

<<< Вернуться к списку публикаций

	автоматические ворота, скоростные ворота, секционные ворота, автоматические двери, роллеты, раздвижные двери, складское оборудование
	АНТЕС - Авторитетно. Надежно. Точно. Естественно. Совершенно.