Статьи и Публикации
Гидравлика FIDELITY для левеллеров и секционных ворот или торсион? Сравнительный анализ двух систем.
Гидравлическая система FIDELITY – повышение эффективности ваших инвестиций.
Преимущества FIDELITY в управлении левеллерами и секционными воротами по сравнению с традиционными гидростанциями и торсионными механизмами.
Полный перегрузочный док с электрогидравлическим левеллером и секционными воротами.
Традиционная система:
А – электрогидравлический левеллер с гидростанцией под платформой.
В – секционные ворота с торсионным механизмом и ручным управлением
или
С – секционные ворота с торсионным механизмом и электроприводом.
Централизованное управление. Система FIDELITY.
АА – электрогидравлический левеллер без гидростанции под платформой, с настенной консолью управления
ВВ – секционные ворота с гидравлической системой FIDELITY.
Плюсы и минусы.
Традиционная система.
Доклевеллер с гидростанцией под платформой:
1. Работы по обслуживанию проводятся непосредственно под платформой в приямке, что особенно некомфортно и небезопасно при отсутствии ниши для встроенных лифтов автомобилей – МИНУС.
Централизованная система FIDELITY.
Доклевеллер без гидростанции под платформой:
Не требует обслуживания в приямке под платформой. Консоль управления располагается на стене на уровне глаз, что существенно облегчает обслуживание и инспекцию оборудования.
Существенно снижены риски и стоимость обслуживания – ПЛЮС.
Надежность электрогидравлической системы. Более 45 000 установленных систем FIDELITY зарекомендовали себя как исключительно надежные механизмы управления воротами и левеллерами в условиях высокой интенсивности эксплуатации – ПЛЮС.
Традиционная система.
Секционные ворота с торсионным механизмом и ручным управлением.
Среднее количество рабочих циклов – 15000 - МИНУС. Взвод пружин. В зависимости от интенсивности эксплуатации после определенного количества циклов натяжение пружин ослабевает, что приводит к некорректной работе ворот – МИНУС.
3. Замена пружин.
После определенного числа циклов пружины требуют замены – теряют свою эластичность – МИНУС.
4. Время обслуживания.
Взвод пружин, как правило, является дорогой и трудоемкой операцией, а вслучае высоких ворот - еще и небезопасной - МИНУС.
5. Стоимость запасных частей.
Ослабевание пружин – наиболее частая причина повреждения нижней панели ворот. Привод поднимает полотно ворот неполностью, и нижняя панель может быть повреждена при проезде погрузчика (см. рис.)
6. Неэстетичность и загрязнение.
Пружины неэстетичны, т. к. оставляют следы смазки и накапливают пыль и грязь в процессе работы – МИНУС.
Традиционная система.
Секционные ворота с электрическим приводом.
Все те же недостатки, что и в предыдущем описании.
Электромеханический привод может иметь ручной или автоматический режимы работы.
Ручной режим.
При закрывании ворот вручную и при ослабленной пружине полотно ворот падает вниз, что приводит к повреждению нижней панели – МИНУС.
Автоматический режим.
В случае ослабленных пружин приводу может не хватать мощности для полного открывания проема ворот –МИНУС.
Система FIDELITY.
Отсутствие пружин. Вместо пружин установлен гидравлический привод FIDELITY - ПЛЮС.
Надежность. Рабочий гарантированный ресурс – 500000 циклов. Ни один торсионный механизм не имеет такого ресурса - ПЛЮС.
Простота и дешевизна обслуживания. Обслуживание приводной системы сводится к визуальной проверке уровня масла в системе.
Уменьшение риска несчастных случаев. Нет необходимости проводить инспекцию и взвод пружин на большой высоте, а в случае левеллера, не нужно проводить какие-либо работы по обслуживанию непосредственно под платформой в приямке. Все обслуживание сводится к визуальному контролю уровня масла - ПЛЮС.
Экстренное открывание. Каждая консоль имеет рычаг ручного управления для открывания ворот в экстренных случаях. Закрывание происходит под собственным весом полотна (гравитационное). Также, используя насадку «под шестигранник» необходимого размера, можно управлять воротами и левеллером с помощью обычной дрели с аккумулятором при отключении электричества.
Сравнение энергозатрат.
Традиционная система.
2 рядом расположенных дока, состоящих из:
1) 2-х электрогидравлических левеллеров с мотором 0,75 kW каждый, 380V 3 фазы.
2) 2 –х секционных ворот с электроприводом 0,5 kW каждый.
Итого: 2,5 kW 380V с 4 электроприводами, 2-е 3-фазных линии.
Система FIDELITY.
2 рядом расположенных дока, состоящих из:
1) 2-х электрогидравлических левеллеров с центральной консолью.
2) 2 –х секционных ворот с приводом FIDELITY с управлением от центральной консоли.
Итого: 0,75 kW 230V с 1 электроприводом, 1-а 1-фазная линия с обычной розеткой shuco.
Таким образом, затраты на установку электрооборудования в варианте с FIDELITY на 70% ниже, чем в традиционном исполнении.
1 розетка shuco 230V против 4 терминалов 380V – ПЛЮС системе FIDELITY.
<<< Вернуться к списку публикаций
|